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Les missions

Au sein d’une agence régionale, vous réalisez les travaux de maintenance des engins et équipements ferroviaires, en garantissant la qualité et la sécurité des interventions sur les différents chantiers.

Vos activités et tâches :

• Diagnostiquer les pannes ou dysfonctionnements des engins roulants (type TP : pelles, routes…) et des équipements de chantier sur site.
• Réaliser les travaux de réparation, de maintenance préventive, corrective ou améliorative, dans le respect des procédures et des règles QSE.
• Assurer les dépannages selon les sollicitations ou suite à des contrôles techniques.
• Participer aux opérations de montage et de mise en service des équipements.
• Proposer des axes d’amélioration continue.
• Être garant de l’application des règles de sécurité, qualité et environnement dans votre domaine d’intervention.

Le profil recherché

• Formation : Bac Pro / BTS en maintenance des matériels, mécanique, électromécanique, ou équivalent.
• Expérience : Ouverts aux profils débutants et confirmés. 
• Compétences techniques : Excellentes compétences en mécanique, électricité, et idéalement en hydraulique (un atout majeur). Aptitude à diagnostiquer et intervenir sur des engins roulants. Permis B obligatoire. La maîtrise de logiciels de GMAO/diagnostic est un plus. Habilitations électriques, CACES engins, pontier élingueur, travail en hauteur sont un plus (formation interne possible). Nous souhaitons éviter les profils purement industriels, sauf si très polyvalents (mécanique, hydraulique, électrique).
• Soft Skills : Débrouillardise, autonomie, rigueur, sens des responsabilités et des priorités, esprit d’équipe et forte réactivité face aux imprévus et aux contraintes de déplacement.

Conditions de travail

• Poste en CDI, statut Ouvrier ou ETAM selon votre profil.
• Localisation : Basé à Grenay/Lyon (69), avec des déplacements journaliers fréquents dans la région (Alpes, Bourgogne, jusqu’à Nice).
• Rémunération : Selon profil et expérience, de 27k à 32K€ brut annuel sur 13,3 mois (pour un ouvrier) 
• Avantages : Véhicule de service. Accès au Plan Épargne Entreprise avec un abondement intéressent. Accès au PERCOL avec un abondement intéressent. Mutuelle, Prévoyance. Primes diverses….
• Horaires : Déplacements en journée principalement, avec très peu de découchés (1 à 2 fois par mois). Travail de nuit (environ 2 nuits par mois) et le week-end (environ 1 samedi tous les mois ou un mois sur deux) à prévoir.